10月25日高铁领域也有两个新成员宣布亮相！首先是复兴号家族添了新成员，时速250公里的复兴号正式启动研发！第二个是，呼吁已久，具有重要意义的时速250公里的货运动车组，也正式启动研发！

        中国铁路总公司官方微信消息，10月25日，由中国铁路总公司牵头组织的时速250公里“复兴号”中国标准动车组征集技术方案汇报会在上海召开。参与时速250公里“复兴号”动车组研发的企业包括，中车四方股份公司、中车长客股份公司、中车唐山公司、四方庞巴迪公司、中车浦镇公司。当然，总的牵头方是铁路总公司，技术牵头是铁路总公司旗下的铁科院。

        那，为什么要研制时速250公里的复兴号动车组呢，既有时速250公里“和谐号”动车组继续使用不行吗？铁路总公司的消息显示，时速250公里“复兴号”中国标准动车组将实现以下突破：一是实现全面自主化。其软件、硬件全部实现自主设计、制造或选型，拥有完全自主知识产权。二是性能提升。动车组运行阻力、能耗、噪声等指标更优，安全监测更全面，车辆使用寿命更长，列车整体和关键系统性达到世界先进水平。三是更加智能。实现动车组智能化状态监控、维修、服务。四是系统采用中国标准。结合中国铁路运用环境、运用需求，实现列车操纵、运用及检修维修的统一，不同厂家动车组可以重联运营，有利于降低运用维修成本。